DEIT

Elektrifizierung der Almen

Umweltschutz und Innovation

In Villnöß war man sich dieser Vorgaben sehr wohl bewusst, als man Ende des Jahres 2006 ein Projekt zur Erschließung der Almwirtschaften und Schutzhütten auf der Dusleralm, Geisler- und Gschnagenhardtalm, Zans, Kaserill, der Gampenalm, der Schlüterhütte und der Glatschalm mit Strom und Telefon vorstellte.

Weiters sollte dem Umweltschutzgedanken durch den Bau eines Abwasserkanals Rechnung getragen und als zukunftsweisende Informationsversorgung die Verbindung mit Glasfaserleitungen hergestellt werden. Diese Neuerungen sollten dann die alten Telefonmasten und die lauten, stinkenden Dieselaggregate ersetzen, also: Wirtschaft trifft Umweltschutz.

Die Arbeiten wurden zu Beginn des Jahres 2007 von Ranui ausgehend über die Zanser-, Gschnagenhardtund Gampenalm bis zur Schlüterhütte begonnen und konnten im Herbst 2010 abgeschlossen werden. Die Kosten für dieses ambitionierte Projekt in drei Baulosen beliefen sich auf ca. 1.050.000 Euro, wobei die Finanzierung mit Mitteln der Energiegenossenschaft, des Landes und mit Eigenmitteln der Almwirtschaften gesichert werden konnte. Unter dem Titel „Saubere Luft, Umwelt und kein Lärm“ berichtete die Tageszeitung Dolomiten am 29. Oktober 2010 über den Abschluss der Arbeiten: „Mit dem Großprojekt der Verlegung von Abwassersträngen und Versorgungsleitungen (Strom, Telefon, Glasfaser) zu allen Almwirtschaften und zur Schutzhütte wurde ein weiterer Schritt im Umweltbereich und im Wirtschaftsleben gemacht… Durch dieses Almengroßprojekt können nun alle oberirdischen Strom- und Telefonleitungen aus dem Landschaftsbild entfernt werden. Von ökologischer Sicht aus ist vor allem das Wegfallen der Dieselaggregate mit ihrem Schadstoffausstoß und die Entsorgung der Abwässer der Almbetriebe von großer Bedeutung.“

Eckdaten

1. Baulos
Ranui - Zanser-, Dusler-, Geisler- und Gschnagenhardtalm
MS-Leitung: 4.900 m
NS-Leitung: 2.210 m
Trafokabine: MS/NS: „Nock“ MS/NS: „Zans“

2. Baulos
Zans - Gampen - Kaseril und Schlüterhütte
MS-Leitung: 2.900 m
NS-Leitung: 2.300 m
Trafokabine: MS/NS: „Gampen“

3. Baulos
Zans - Glatschalm
NS-Leitung: 1.100 m

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